Pressemitteilungen

An der Ortseinfahrt der Bundesstraße 8 von Mainaschaff nach Aschaffenburg wird in einem weiteren Bauabschnitt der Lärmschutz für die Anwohnerinnen und Anwohner verbessert. Dazu wird die oberste Schicht der Fahrbahnoberfläche ausgetauscht. Die Arbeiten in der Hanauer Straße zwischen dem Anschluss nach Aschaffenburg-Strietwald und der Tankstelle finden ab Montag, dem 19. August, unter fließendem Verkehr statt. Stadteinwärts und stadtauswärts steht jeweils einer statt den gewohnten zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Dadurch kann es in den Spitzenstunen zu Verzögerungen kommen.

Heute am 29. Juli wurde mit dem 1. Spatenstich offiziell der Baubeginn für den Ausbau der Wilhelmstraße in der Ortsdurchfahrt Klingenberg a.M. eingeleitet. Vorausgegangen waren Jahrzehnte lange Überlegungen, Planungen und schwierige Grunderwerbsverhandlungen. Mit dem Ausbau der Wilhelmstraße in Klingenberg wird nun dieses Nadelöhr beseitigt und die rechtsmainische Verbindungsachse Aschaffenburg - Miltenberg auch in diesem Streckenabschnitt dauerhaft für alle Verkehrsarten verkehrssicher hergestellt.

Die Staatsstraße 2305 zwischen Schöllkrippen und Kleinkahl-Großlaudenbach muss aufgrund umfangreicher Fahrbahnschäden erneuert werden. Ab Montag, dem 5. August 2024, wird die Strecke deshalb voll gesperrt. Eine Umleitung wird von Schöllkrippen über die AB 19 via Vormwald auf den Engländer und weiter über die AB 2 und die AB 20 nach Edelbach bzw. umgekehrt ausgeschildert. LED-Informationstafeln weisen die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer an der Strecke auf die kommende Sperrung hin. Die Bauarbeiten zur grundhaften Erneuerung der Fahrbahn werden voraussichtlich bis Mitte Oktober andauern.

Ab Freitag, den 26. Juli 2024 wird die Anschlussstelle Großostheim / Aschaffenburg-Nilkheim der B 469 mit der St 3115 für eine Dauer von zwei Wochen in der Fahrtrichtung Miltenberg voll gesperrt. Damit ist das Abfahren von Seligenstadt kommend und das Auffahren nach Miltenberg nicht mehr möglich. Eine Umleitung für den Verkehr von Aschaffenburg in Richtung Miltenberg wird über die parallel verlaufende Kreisstraße AB 16 / MIL 38 zur Anschlussstelle Nie-dernberg eingerichtet. Eine weitere Umfahrungsmöglichkeit für den von Seligen-stadt kommenden Verkehr führt über die vorherige Anschlussstelle Stock-stadt/Hafen zur B 26 und von dort weiter nach Aschaffenburg und Großostheim. LED-Informationstafeln weisen an der Strecke auf die kommende Sperrung hin.

Im Rahmen der derzeit stattfindenden Sanierung der OD Amorbach unter Vollsperrung, führt das Staatliche Bauamt Aschaffenburg parallel eine Fahrbahnerneuerung auf der Strecke zwischen Amorbach und der Einmündung Buch durch. Ab Mittwoch den 24.07.2024 beginnen die Arbeiten für die Fahrbahnerneuerung, sowie die Sanierung der Mudbrücke MIL 42 an der Einmündung Buch.

Am Freitag, den 12.07.2024, wird die Staatsstraße 2317 zwischen der B 26 und Heigenbrücken gegen Mittag wieder für den Verkehr freigegeben. Die Strecke war seit dem 8. April 2024 zwischen der Kreuzung Siebenwege nahe Rothenbuch und der Einmündung der Kreisstraße AB 23 voll gesperrt. Durch einen sehr zügigen Baufortschritt und die gelungene Zusammenarbeit der Beteiligten bei der Fahrbahnerneuerung konnte die Dauer der Sperrung auf der kurvenreichen Strecke über den Spessartrücken um drei Wochen verkürzt werden.

Ab Montag, den 15.07.2024 werden durch das Staatliche Bauamt Aschaffenburg zwingend erforderliche Sanierungsarbeiten an der Lärmschutzwand B469 bei Laudenbach ausgeführt. Diese müssen mittels Hebegerät von der B469 aus erfolgen und sollen spätestens am Mittwoch, den 17.07.2024 abgeschlossen werden.

Ab Mittwoch, den 10. Juli 2024 bis voraussichtlich Mitte November 2024 finden Erhaltungsarbeiten im zweibahnigen Fahrbahnbereich der B 469 von der Anschlussstelle Wörth-Nord / Seckmauern bis zur Anschlussstelle Klingenberg / WIKA statt. Darüber hinaus werden Brückenbauarbeiten durchgeführt und die Schutzplanken erneuert. Die Bauarbeiten werden von der Firma Stolz aus Hammelburg durchgeführt. Die Kosten für den ca. 2,5 km langen Bauabschnitt betragen ca. 4 Mio. €.

Wartungsarbeiten und Sicherheitsprüfungen im Tunnel Miltenberg - Großheubach

Im Jahr 2019 wurden erste Gespräche für eine potenzielle Radschnellverbindung zwischen Hanau und Aschaffenburg aufgenommen. Seither ist das Projekt weit gediehen: Am Freitag, 14. Juni, wurden die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie in Aschaffenburg vorgestellt. Die ersten Prognosen sehen vielversprechend aus. So attestiert die Studie viele potentielle Radfahrende, dadurch eine positive Kosten-Nutzen-Bilanz und belegt damit den gesamtgesellschaftlichen Nutzen.